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發表者 megumikyo, 2015/04/15 09:14:23

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已被列為歷史建築的屏東恆春鎮張家古厝,目前居住的後代子孫張洧齊,認為外圍竹塹是恆春古城僅存防禦型建築景觀,卻因為該竹塹產權不屬於張家古厝所有,日前重新鑑界竹塹範圍,屬於他人部分遭拆除後,張洧齊緊急提報縣府做文化景觀,縣府文資所及3名文資委員今(3)日南下勘查,恆春警方擔心場面失控,出動近20名警力維護秩序。

屏東恆春張家古厝共有人之一的張洧齊,聲稱該古厝已有百多年歷史,目前古厝縣府已列為歷史建築古蹟,屏縣議員蔣月惠、文史老師蕭文杰及大批反迫遷聯盟人士到現場聲援,喊出 「保存竹塹文化資產!屏東硬起來!」張家後代張洧齊及張富宇等人拉起布條、演起行動劇,希望屏縣府將竹塹(台語的竹林)列為暫定古蹟、文化景觀,保留百年古厝的整體完整性。



張家後代張洧齊希望屏縣府將竹塹列為暫定古蹟、文化景觀,保留百年古厝的整體完整性。(圖/記者郭孟聰攝 , 2017.08.03)

張家古厝基地旁的黃姓、陳姓地主,還有張家古厝部分土地持有人,面對張洧齊等人的無理訴求,要把他們的土地及權益劃為文化景觀保留地,深感到錯愕及無奈,在縣議員陳文弘陪同下,現場也舉起抗議看板強調「反對私有土地雜竹林列為文資、抗議玩弄文資法」。



其他地主在縣議員陳文弘陪同下,現場也舉起抗議看板反對私有土地雜竹林列為文資。(圖/記者郭孟聰攝 , 2017.08.03)

屏縣府文資所主任王文章說,到現場勘查不會有結論,也希望相關地主能以書面呈報文資所,在配合文資委員召開審查會討論,可能最快在八月底完成初步結論,如認定古厝外圍的竹塹為暫定古蹟、文化景觀,半年內將近行文資審議委員會確認,如未通過審議,則依現狀土地所有權人處置。如通過審議「張家古厝外圍的竹塹」為文化景觀,後續作為如有損及原地主權益,只能循行政救濟或打行政訴訟要求政府提出相關補償機制。



張家後代張洧齊希望屏縣府將竹塹列為暫定古蹟、文化景觀,保留百年古厝的整體完整性。(圖/記者郭孟聰攝 , 2017.08.03)

下面附上一則新聞讓大家了解時事

遠東航空今年預計引進4架ATR72-600型螺旋槳飛機,預計今年第四季上線,首架ATR72-600新機已經抵台,遠東航空今(26)日舉辦新機隊表會,遠東航空公司表示,ATR72-600新機隊將投入國內航線營運,可望提升離島航線運能及密度;另外,最快明年第四季引進A320或A321機型投入國際線營運。

遠東航空現有8架MD機型飛機,平均機齡超過20年,老舊機隊增加維護難度,先前就傳出飛機引擎數不足等問題,這次遠航引進新機隊,也是遠航董事長張剛維接手後首度引進新機型。

「萬事起頭難!」遠東航空董事長張剛維說,引進新飛機可以說是困難重重,如今第一架新機引進後,遠航會持續引進新機隊;張剛維強調,確保飛航安全不只是引進新機隊,機師培訓比引進新機隊更難也更重要,未來在引進新機隊及機師培訓都會兼顧。

遠東航空此次引進的ATR72-600螺旋槳飛機,配備普惠PW127M雙引擎,可搭載70人,椅距為30英吋;配合新機隊的引進,遠航這次新進21位ATR機師,10位正駕駛、11位副駕駛,全部都是從復興航空過來,遠航後續也實用商品會持續引進新機師,以利航班正常營運。

民航局副局長何淑萍表示,飛航安全不容妥協,對於遠航引進新機型樂觀其成,為持續推動老舊機隊汰換,遠航應持續引進新機型。

另外,遠東航空也規畫在明年第四季、後年第一季引進A320或A321機型飛機,遠航營運長曾金池表示,後續要引進A320或A321機型飛機都還在評估規畫。

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